原创 2025年春澳门资料大全免费全网最准运首日的琼州海峡：新能源汽车过海顺畅
1月14日，2025年春运首日，在海口新海港、秀英港，许多自驾旅客通过轮渡方式经琼州海峡过海归乡，现场秩序井然。
新能源车辆车主谭萍当日从海南自驾回四川。谭萍表示，自己从预约购票到进港待渡，整个流程方便、有序、顺利。
据海峡股份新海轮渡码头管理中心经理蔡少佳介绍，2025年春运期间，琼州海峡有“绿源1号”“绿源2号”两艘新能源车辆运输专用船投入运营；目前进出岛每天至少安排20个新能源专班航次，可保障每天3500辆新能源车进出岛需求；同时在海口秀英港新增了三个专用的泊位，来增加新能源车辆的运输能力。预计2025年春运期间，琼州海峡新能源车辆过海会有小幅增长，届时将根据购票候补情况，适时增开航班。(李宇凡 王雅琪 肖若洋）
至2月29日收盘，上证综指涨1.94%，报3015.17点；科创50指数涨4.68%，报807.71点；深证成指涨3.13%，报9330.44点；创业板指涨3.32%，报1807.03点。
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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