原创 海拔4000米澳门肖一码100%准确的“保险攀越”
平均海拔3500米以上的青海,自然资源丰富,地形复杂地貌多样,成为无数人追寻的“诗和远方”。然而,高海拔带来的高原反应,也让不少人望而却步。
就在这72万平方公里的高原土地上,有一群保险人却已经坚守了75载春秋。越过群山,他们奔赴城乡一线,守护万家灯火,让青海各族人民对美好生活的获得感、幸福感和安全感更可持续、更有保障。
“每帮一个家庭,成就感就增加一分”
2015年,23岁的才让卓玛从海东来到了海拔4100米的果洛藏族自治州,成为中国人寿保险股份有限公司(以下简称“中国人寿寿险”)青海省分公司玛沁支公司的一员。尽管来之前已经对可能产生的高原反应有了一定的心理准备,但剧烈的头痛、心慌、恶心还是让她感受到了前所未有的不适。
凌晨,躺在床上难受到整晚无法入睡的才让卓玛冒出了“打道回府”的想法。虽然出生在青海海东,但玛沁县的海拔太高,实在难以适应。
就在才让卓玛饱受高反的折磨时,有一件事让她找到了坚持下去的勇气。
工作期间,才让卓玛经常会接触到一些当地牧民,她发现很多人都受到肝包虫和结核病的折磨。
“您身体不舒服,有没有去看过医生呢?”看到牧民因疾病而蜡黄的脸,才让卓玛轻声细语,眼中满是关切。
牧民无奈地摇了摇头,声音低沉地说,“费用太高了,我们看不起呀。”
“您知道国家有医保政策吗?可以报销一部分费用的。”
“啥是医保政策啊?不太清楚。”牧民一脸茫然。
才让卓玛心中一阵酸楚。她意识到,这里的牧民由于不了解国家医保政策,没能享受应有的优惠,有病拖着不去治,使得小病拖成大病,甚至因长时间拖延而失去生命。
看着父老乡亲们一张张淳朴的脸庞,才让卓玛告诉自己,不能就这样离开。
“我教他们如何使用医保,告诉他们报销流程。”才让卓玛回忆道,语气中带着一丝自豪,“看到他们从刚开始的不会用到会用,让我很有成就感。”
自从当地群众得知中国人寿寿险玛沁支公司可以给这些病报销医疗费用后,越来越多的牧民找上了门。从最初的一天几人,到十几人,再到后来的一天30多人、60多人……每一天,小小的办公室里都挤满了前来咨询和报销的牧民。
“每帮助一个家庭,我的成就感就增加一分。”才让卓玛感慨地说,越来越多群众的到来,让她对工作有了更多的动力,也更有信心坚持下去了。
9年、7.6万平方公里、无数个“才让卓玛”
“白天我帮助群众办理理赔、结算,晚上我就自学各种保险知识,了解掌握国家政策。我清楚地知道,我了解的政策越多,能帮助的群众就越多。”才让卓玛说。
从帮第一例玛沁群众办理医保报销开始,才让卓玛的人生打开了新的一页。
无论是刮风下雨,还是烈日当空,只要群众有需要,才让卓玛都会第一时间响应。
拉加镇是玛沁县的一个下辖镇。每次前往,她都需要面对一项艰巨的挑战——翻越好几座平均海拔在4000米以上的高山。这是一段充满艰辛的旅程。高山巍峨,路途崎岖,但才让卓玛从未有过退缩的念头。一步一步,她坚定地向着山顶迈进,她知道,村民们需要她,这是她的责任,更是她的使命。当一笔笔理赔款到账,看看他们一个个喜笑颜开的模样,才让卓玛由衷地为她的岗位感到光荣和自豪。
随着老百姓得到的实惠越来越多,中国人寿寿险果洛支公司在群众间的口碑越来越好。才让卓玛的业务也从单一的城乡居民基本医疗保险扩大到医疗救助和职工互保。春去秋来,寒来暑往,才让卓玛始终牢记使命,不负初心。9年来,才让卓玛帮助了近万名患者,走遍了果洛州7.6万平方公里,那里的每一个镇、每一个村、每一座山,都留下了她和同事的身影。
在这片高原,有无数个“才让卓玛”深深扎根,服务一线。他们用脚步丈量土地,帮助群众贫有所济、病有所医、老有所养、灾有所救,让这里的每一寸土地都迸发出新的希望和生机。
近年来,中国人寿寿险青海省分公司不断创新实践,推动城乡居民“基本医保+大病医保+医疗救助+慈善救助”一体化服务。同时,将服务人群由城乡居民延伸至在职职工,将业务范围由“三州一市”扩大至全省,提供住院医疗和生活互助保障委托经办服务,逐步形成多层次、多人群、全覆盖的医疗保障服务体系。
海拔4000米的“保险攀越”,不会停止脚步。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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