原创 广西龙门大桥通车 红树林保护举措澳门精准一肖一码免费软件有成效
中新网钦州12月29日电(翟李强)12月29日,广西交通投资集团投资建设的龙门大桥项目顺利通车,大桥横跨西部陆海新通道骨干工程——平陆运河的出海口,穿越广西钦州七十二泾风景区,与桥下的蚝排、郁郁葱葱的红树林、星罗棋布的绿岛相映成画。
龙门大桥是广西首座千米级跨海悬索桥,是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,项目路线全长7.637公里,穿越钦州茅尾海红树林自然保护区边缘及七十二泾风景区,涉及红树林范围广。如何与红树和谐相处,是龙门大桥建设的重点工作之一。在建设过程中,项目团队采取了多种举措对红树林进行保护,并取得了成效。
据广西交通投资集团介绍,为最大程度降低对红树林的占用,通过调整龙门大桥最初的设计路线,不惜增加约5亿元投资,避开茅尾海红树林核心保护区。同时,将现浇箱梁改为预制小箱梁,取消承台,改为桩基接墩柱设计,保护了约17000株红树林不被破坏。
在建设过程中,项目团队还创新性移植扬帆立交施工区域永久占用红树林1120余株,包括桐花树、秋茄及白骨壤三个树种,林龄均超过30年;采取“插针法”搭建施工钢栈桥,实现钢栈桥范围内红树林零砍伐;引入红树林人工补光、模拟人工降雨、坡脚及边坡防护等措施,还原红树林原生长环境;设置红树林敏感区观测点,动态跟踪监测红树林生长状况;积极落实红树林生态恢复工作,完成项目红树林异地恢复补种4.44公顷。红树林保护取得国家发明专利2项,牵头制定广西地方标准1项。
作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,龙门大桥的通车意味着广西滨海公路的“卡点”被打通,将防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右,有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。按照规划,广西滨海公路将建成“车在海边走,人在画中游”的景观大道,龙门大桥无疑是最精彩的一段。(完)
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二、做好事故调查工作,查明事故经过及原因,提出改进工作的建议,形成包含图片、影像等资料的事故档案,并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。