中新网郑州1月8日电 (记者 刘鹏)中国南方航空河南航空有限公司8日消息，在即将到来的2025年春运期间，南航计划在河南郑州执行航班6250班，其中加班315班次，加班集中在郑州至广州、深圳、乌鲁木齐等返乡航线，及郑州至东京、吉隆坡、曼谷等旅游航线。

图为停靠在郑州机场登机廊桥的南航班机(资料图)。陈波 摄

2025年春运将从1月14日开始至2月22日结束，共计40天。作为人口和务工大省，河南春运民航市场客源特点明显，春节前返乡及春节后返岗客源充足。

为此，春运期间南航计划在郑州至广州、郑州至深圳及节后郑州至乌鲁木齐航线每天各增加一班往返，增加后郑州至广州航线每天航班量达11班至12班，郑州至深圳、郑州至乌鲁木齐航线每天航班量达到7班。2月8日至2月22日的周一、三、五、日各增加一班郑州至哈密航班。1月14日至1月24日期间每天增加一班郑州至南宁航班，2月4日至2月14日期间的周二、五各增加一班郑州至南宁航班。

为满足旅客“旅游过年”的出行需求，春运期间南航加密郑州至东京航线每天一班，郑州至吉隆坡航线每周二、四、六各一班。1月17日至2月22日期间恢复每天一班的郑州至曼谷航线。1月22日至1月27日和2月2日至2月7日的周一、三、五、日各增加一班郑州至北海航班。

为做好春运旅客服务保障，南航提前部署、细化措施，动态调整值机柜台开放数量，对首次乘机老年旅客开展“关怀暖客舱”亲和精细服务，重点关注晚到、中转旅客，做好轮椅、无陪儿童等特殊旅客服务。同时加强与机场、联检单位的协同配合，提高航班运行保障效率，做好冰雪天气的航班保障。(完)

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。