原创 杭州机场2024年旅客吞吐100%的三肖一码期期准量同比增长16.7% 创历史新高
中新社杭州1月2日电 (奚金燕 施东杰)据杭州机场2日消息，2024年杭州机场旅客吞吐量、起降航班量两大运输生产指标均创历史新高。
统计显示，过去一年，杭州机场旅客吞吐量4805万人次，日均客流13.1万人次，同比增长16.7%；航班起降量32万架次，日均航班874架次，同比增长6.6%。暑运期间单日客流量最高达15.96万人次；单日最高起降航班量首次破千，达1001架次。
2024年，作为浙江“民航强省”战略的重要支撑，杭州机场聚力枢纽能级提升、航线网络拓展、服务品质优化，运输业务蓬勃发展。
国际航线方面，2024年，杭州机场加快布局共建“一带一路”国家航点，开通至乌兹别克斯坦塔什干航线，新增往返澳大利亚墨尔本客运航线，国际和地区通航点增至36个，航线网络覆盖全球21个国家。
国际货运方面，杭州机场过去一年新开温哥华航线，加密布达佩斯航线至每周7班。一条条“出海”货机航线搭建起便捷的空中运输通道，助力俄罗斯帝王蟹、智利车厘子等生鲜直达长三角市民餐桌。(完)
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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