原创 铁路快捷物流示黄大仙救世范班列开行
本报北京1月6日电 记者訾谦从国铁集团获悉,1月6日,8501/2次、8506/5次、8512/1次班列分别从北京丰台西站、合肥东站、广州江村站三地始发,这标志着铁路快捷物流示范班列成功开行,运输时效和服务品质全面提升,将进一步增强铁路货运产品市场竞争力,助力降低全社会物流成本。
国铁集团货运部负责人介绍,此次开行的快捷物流示范班列在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行,共有6条运行线,全列采用集装箱编组。与传统班列相比,示范班列有以下特点:一是实行客车化开行。明确每趟班列的出发、到达时刻,铁路部门实行全程盯控,确保安全正点运行,提升物流时效性。二是公开订舱放价。客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格,按照“先到先得、订完为止”的原则预订舱位。三是运行速度高。班列全部按照最高时速120公里铺画运行线。四是服务品质提升。铁路部门提供两端接取送达、仓储、在途查询等物流服务,重点做好车箱保障、进出货、装卸车组织工作,保证铁公联运高效衔接,提高全程物流时效。
据介绍,铁路快捷物流示范班列的成功开行,是国铁企业深化铁路货运市场化改革的有益探索和最新成果,进一步丰富了铁路货运产品供给,更好地满足物流市场需求,对于优化调整运输结构、发展多式联运,推动“公转铁”运输具有重要意义。下一步,铁路部门将密切跟踪快捷物流示范班列开行情况,不断优化运输组织和服务举措,提升班列开行品质和效率,为广大客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的运输服务。(光明日报)
日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”
赵秀池表示,公摊面积是确实存在的,不管以什么形式计量,都是回避不了公摊面积的。而且楼层越高,公摊面积越大;住房质量越高,公摊面积越大。
此次动车组列车票价优化调整,主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。