原创 2024年新疆霍尔果斯口岸中欧(2023澳门资料大全中亚)班列通行数量创新高
中新社新疆霍尔果斯1月2日电 (胡嘉琛 李明)记者2日从新疆霍尔果斯铁路口岸获悉,2024年,该口岸通行中欧(中亚)班列8730列、同比增长12.5%,过货量1208.4万吨、同比增长10.9%,两项数据均创历史新高。
2024年,霍尔果斯铁路口岸中欧(中亚)班列通行数量持续增长,日均通行22列以上,月度通行600列以上,平均每2个小时就要完成一列入境返程班列的换装。
为提升班列运行效能,霍尔果斯海关设立中欧(中亚)班列服务专窗,提供7×24小时通关服务。
霍尔果斯海关监管三科副科长赵远凤说,班列实现一次停靠,海关、边检在同一区域同时完成检查放行,单列验放时间节省30分钟。
通过中欧(中亚)班列,越来越多“中国制造”走向中亚及欧洲市场。
截至目前,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列累计超4万列,通行线路达85条,辐射18个国家和地区、46个城市。(完)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。