原创 三峡国际机场首开新加坡定期2024年新奥门管家婆资料航线
中新网宜昌1月2日电 (张娜)从新加坡樟宜机场飞来的HU454航班于2日12时36分飞抵湖北宜昌三峡国际机场，这标志着宜昌⇌海口⇌新加坡定期航线正式开通。
宜昌⇌海口⇌新加坡航线由海南航空执飞，每周二、四、六执行。去程航班HU453计划19时40分从宜昌起飞，21时50分抵达海口，23时50分从海口起飞，次日03时45分抵达新加坡。返程航班HU454计划04时50分从新加坡起飞，08时25分抵达海口，10时45分从海口起飞，12时55分抵达宜昌。
据介绍，从宜昌出发前往新加坡的旅客，在三峡机场办理一次值机手续后，托运行李将直接送达最终目的地，无需在经停机场提取再托运，实现“一次值机、行李直挂、无忧衔接”，简化旅途中的繁琐环节，让旅客的跨国旅行更加轻松。
三峡机场是辐射鄂西、湘西、渝东等地的重要区域性机场。2024年，三峡机场完成旅客吞吐量307.3万人次，同比增长2.2%，完成货邮吞吐量16921.3吨，同比增长270.8%，完成国际旅客吞吐量10.6万人次，同比2019年增长68.2%，其中外籍旅客占出入境总人数的60%以上。
三峡机场相关负责人表示，将以此次航线开通为契机，深化与国内外大型航司合作，加大国际、国内航线开发力度，保持并加密北京、上海、广州、深圳、成都等资源性航线，开发更多“机票+”线路和产品，做大“引客入宜”规模和影响力，实现航旅融合活力发展。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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