原创 分布式电今天特马驱动飞行汽车亮相江苏南京
近日,由东南大学科研团队自主研发的分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”在江苏南京惊艳亮相。
“东大·鲲鹏1号”最大起飞重量500公斤,地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统。
据悉,“东大·鲲鹏1号”目前是中国国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车,也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车,“东大·鲲鹏1号”为陆空一体构型,兼具了地面和空中运载装备的特点。
(唐瑭 杭添 制作 葛勇 视频来源 东南大学)
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)