原创 两岸旅游业者迎来“新澳门六开资料大全新春礼包”(日月谈)
人民日报海外版 张 盼
在农历新年来临之际,文化和旅游部宣布将于近期恢复福建、上海居民赴台团队游,目前各项工作正在积极筹备中。此举符合两岸同胞要和平、要发展、要交流、要合作的共同心愿,受到两岸同胞特别是岛内民众和旅游业界欢迎,被两岸相关业者视作“新春礼包”。
福建与台湾有着天然深厚的亲缘关系,上海与台湾互动紧密且旅游需求旺盛。每逢佳节倍思亲,春节将至,两岸民众往来需求明显增多,选择这个时间节点发布消息,让两岸同胞都十分振奋。
消息传来,福建和上海的旅游业者应声而动,马上就为台湾团队游做产品策划、领队培训、联络对接等相关准备。福建平潭综合实验区更是发布《关于促进两岸团队游的七条措施》,让“新春礼包”分量更足。据大陆旅游平台透露,赴台团队游消息发布后3小时,平台上台湾相关搜索量足足上涨48%。
岛内旅游业者如久旱望云霓,对闽沪居民赴台团队游恢复大为欢迎,积极着手准备迎接闽沪游客。台湾众多观光业相关股票应声大涨,充分彰显岛内业者和民众对于陆客来台游的期盼。岛内舆论指出,大陆方面的新政策将为台湾旅游业注入新的活力,有力促进台湾旅游市场复苏。
两岸同胞是一家人,理应常来常往。观光旅游可以让两岸同胞通过面对面接触、直接的生活体验,彼此增进了解、深化感情,也更能让两岸交流的效益普惠基层,维护台海和平繁荣。大陆方面始终积极推动两岸人员往来正常化和各领域交流常态化,2023年就已宣布恢复台湾居民来大陆团队游,2024年先后对福建居民赴马祖、金门旅游和赴岛内团队游作出安排,一系列善意举措受到岛内各界普遍欢迎。
反观民进党当局,2020年以新冠疫情为借口禁止大陆居民赴台,叫停岛内旅行社经营赴大陆团队游业务,迄今未解除“禁团令”。去年6月又将台湾居民来大陆旅游警示调升至“橙色”,拒不回应全面恢复两岸客运直航航点航班的呼吁,对台湾旅游业界提出的平潭到台湾包船申请也迟迟不回应。凡此种种,不一而足。
岛内近4000家旅游业者中,近九成从事与大陆往来的业务,许多业者专营大陆市场。民进党当局所作所为让两岸民众往来严重受阻,也让岛内旅游业及相关交通、住宿、餐饮等从业者深受其害。去年境外游客来台人数不济,全台观光逆差超过7000亿元新台币,岛内不少饭店和旅行社纷纷倒闭,今年春节期间旅宿订房率又创下新低,致使观光产业沦为“观光惨业”。
民进党当局无视岛内旅游业困境,罔顾业者和民众呼声,不断拖延、阻碍两岸旅游恢复正常化。他们私心作祟,害怕大陆民众走进台湾、两岸民众走近走亲,让其精心构筑的“信息茧房”塌了房,让其大肆宣扬的“台独”主张没了市场。他们甚至倒打一耙,妄称“两岸观光交流阻碍在陆方”。民进党当局为了政治私利罔顾民意、逆流而动,遭到两岸民众同声谴责。
两岸交流大势不可挡,同胞走近走亲意愿不可违。大陆方面一向热情欢迎和大力支持广大台湾同胞参与两岸文化、旅游交流合作,并将持续为台湾民众来大陆旅游创造更好条件,提供更好服务。民进党当局理当顺应民意、回应善意,尽早解除对两岸旅游交流的各种阻挠禁限,以实际行动推动恢复包括旅游在内的两岸各领域交流合作。
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点,指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排,推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度,探索完善环保信用评价与修复机制,推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径,支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单)应用场景,加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑,促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能,发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域,涉气重点行业落实好产能等量置换要求,着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
今年以来,白酒行业和白酒市场已经进入新一轮调整周期,由增量发展时代进入到存量竞争时代,库存高企和价格倒挂等诸多问题十分突出,即便强如茅台也感觉到了寒气。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链,推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局(交换站)功能,探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运,探索发展中巴多式联运,合作建设中吉乌等铁路项目,推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造,增强铁路口岸能力,畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。