中新网昆明1月27日电 (罗婕)记者27日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，由该公司投资建设的云南云(龙)兰(坪)高速公路全线建成通车，兰坪、云龙两地行车时间由原来的1小时40分钟缩短为50分钟，沿线30多万民众受惠。

1月27日，通车仪式在云南省怒江州兰坪县举行。云南建投集团 供图

云兰高速公路起于大理州云龙县关坪乡北侧，接大理至漾濞至云龙高速公路，止于怒江州兰坪县金顶镇大公甸，与鹤剑兰高速公路止点相连接。主线全长71.567公里，按双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽25.5米，共有桥梁68座、隧道12座、桥隧比达61.8%，设互通立交4处、服务区1处、停车区1处，设计行车速度为每小时80公里。

云兰高速公路。(无人机照片)云南建投集团 供图

云兰高速公路是“大理-漾濞-云龙-兰坪”环线中的重要组成部分，也是兰坪县第一条高速公路，对促进怒江州、大理州的经济社会高质量跨越式发展、民族团结进步和保障民生福祉具有重要意义。(完)

　　证监会将认真对待来自各个方面的意见建议包括批评意见，经过论证切实可行的马上就办，一时不具备条件的做好沟通解释，及时回应市场关切，依靠各个方面的共同努力把资本市场建设好、发展好。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：