原创 长春至大连海铁联运开行“天天班”助力外2023新澳门资料免费大全贸经济
中新网长春1月24日电 (记者 郭佳)24日，一列满载汽车零部件的列车从长春兴隆铁路口岸出发，8个小时后，这批货物将在大连港集装箱码头装船发往海外市场。
这趟长春—大连海铁联运班列由长春国际陆港发展有限公司(下称“长春国际陆港”)运营。2024年，该班列运输量达3万余标箱。在此基础上，今年班列加密了运行班次，由每周一班或多班升级为稳定的每天一班。
长春国际陆港介绍，过去从长春发出的相关货物主要通过公路运输，改由铁路运输后，与大连港的货物集疏运时间由3天缩短至8小时，运输效率大幅提升，有利于吉林省企业增强产品在海外市场的竞争力。
记者获悉，运输效率的提升始于长春国际陆港、长春兴隆综合保税区与辽宁港口集团的共同推动。2024年，三方共同成立省级物流合作平台，推出铁海联运“一单制”服务产品，积累了一大批稳定客户。
目前，长春—大连海铁联运班列运行线路覆盖了日韩、欧美、东南亚等地区，初步形成了“交通+物流+产业”运产贸一体化发展格局，并逐渐实现货物运输的“双向奔赴”。
长春国际陆港还是吉林省两条中欧班列的运营方。该公司表示，未来将进一步畅通客户产品出口运输通道，降低外贸出口企业物流成本，为长春与大连两座中国东北城市的振兴发展贡献外贸力量。(完)
在优化融资结构方面，会议要求，更好发挥资本市场枢纽功能，推动股票发行注册制走深走实，发展多元化股权融资，大力提高上市公司质量，培育一流投资银行和投资机构。促进债券市场高质量发展。
冯栢文认为，中国市场存在着大量机遇，他已经看到澳大利亚的企业高管和高校负责人重新“涌向中国”。由于环境改善以及中国吸引外资的努力，澳大利亚企业正在“推开大门”。
后续，神舟十六号载人飞船返回舱将在地面指令控制下择机再入返回，在中国空间站出差的航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮即将踏上回家之旅。
17353
1492
