中新网荆州1月7日电 (吴淘淘 周栎)湖北省荆州市第六届人民代表大会第四次会议7日上午在荆州会议中心开幕，会上，代理市长李迎伟向大会作政府工作报告，提出荆州将加快推进长江中游大宗商品铁水联运枢纽建设。

图为2024年12月16日，舟山至荆州江海直达多式联运航线正式开通、首航船舶到港。(资料图) 吴淘淘 摄

荆州位于长江经济带和二广轴线核心交叉点，拥有483公里长江“黄金水道”和651公里岸线，长江串起全市8个县市区，加之浩吉铁路、焦柳铁路与荆江形成“双十字交汇”，使其成为长江流域铁水联运最佳经济节点。依托水铁联运优势，荆州加密内外贸航线，加速形成以煤炭、铁矿石、磷矿石、粮食等为重点的大宗商品铁水联运枢纽。

2024年，荆州沙市机场年旅客吞吐量突破百万大关，提前三年达到设计目标。大宗商品铁水联运枢纽建设加快，港口货物吞吐量突破9000万吨，集装箱铁水联运量增长34.4%。江陵石化公用码头开港投运。万吨级海船直达荆州实现历史性突破。

据悉，2025年，荆州将续建荆州港监利港区白螺作业区(二期)、荆州港江陵港区郝穴作业区通用码头工程等六个港口码头工程和荆州铁水联运物流中心、国家级农产品物流交易中心等五个园区。完成荆州盐卡港三期多用途码头和长江中游荆江河段航道整治二期工程建设。新开工建设荆州开发区工业综合码头，荆州市宏达盛物流园、监利市综合物流园等物流园。加快推进长江中游大宗商品铁水联运枢纽建设，建成大宗商品供应链平台，新开通各类航线通道5条以上，力争港口吞吐量突破亿吨。(完)

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。