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中新社北京1月13日电 (记者 刘育英)中国工信部等部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)13日正式对外发布，将替代2018年版本标准。新国标旨在提升电动自行车产品本质安全水平，将于2025年9月1日实施。
截至2023年底，中国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆，但存在安全事故频发、违规篡改现象严重、行业整体产品质量保障能力不足等问题。中国工信部会同公安部、应急管理部、国家市场监管总局、国家消防救援局组织修订了该标准。
此次修订强化了非金属材料防火阻燃要求；明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；提升了制动性能要求，减小了车辆最大制动距离；将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55千克提升到63千克；不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；明确了电动自行车鼓励安装后视镜和转向灯等。
此次修订还包括要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。据了解，对于非经营性活动的电动自行车，销售时由消费者自主选择是否保留北斗模块，消费者有权自主选择开启或关闭北斗定位功能。
新标准设置了实施过渡期。2025年8月31日及之前，企业可按旧标准或新标准生产；2025年9月1日起，新生产车辆必须符合新标准。2025年8月31日及之前按旧标准生产的车辆有3个月销售过渡期，可销售至2025年11月30日；2025年12月1日起，销售车辆均须符合新标准。(完)
会议要求“金融要为经济社会发展提供高质量服务”，同时提出了一系列服务实体经济的措施，包括：“要着力营造良好的货币金融环境，切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务”“始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱”“要着力打造现代金融机构和市场体系，疏通资金进入实体经济的渠道”。
中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。
防止流感叠加感染，我们该如何预防？西安交通大学第二附属医院感染科副主任医师张欣11月1日健康报刊文表示，防流感要做好这几点！⑦
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