北京动车段北京北所，是京津冀区域内智能化检修作业程度最高的动车所。春运期间，这里将化身春运“守夜人”，默默保障列车安全运行。
近些年，随着科技进步，“守夜人”也用上了黑科技，建立起“动车组健康卡”，上线了机主人辅智能检修系统，检维修质量得到极大提高的同时，更有效缓解了“守夜人”的劳动作业强度。
记者 刘超 北京报道
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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