中新网西宁1月8日电 (孙睿 马元)记者1月8日从西部机场集团青海机场有限公司获悉，西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)三期扩建高架桥主体工程实现合龙贯通，标志着西宁机场三期扩建工程取得关键性进展。

图为西宁曹家堡国际机场三期扩建高架桥主体工程合龙贯通。 青海机场有限公司 供图

西宁机场三期扩建工程总投资105.1亿元人民币，包括机场工程、空管工程和供油工程，按照满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计。该工程是目前青海民航历史上投资和建设规模最大的项目。

据介绍，西宁机场三期扩建高架桥工程全长约4.7公里，采用混凝土箱梁和钢箱梁组合形式，在航站楼前设置双层立体高架系统，同时设置多个匝道，确保新建T3航站楼、新建综合交通换乘中心与原T2航站楼之间实现联通。

据了解，该项目建成后，能同时满足西宁、海东两市“东进东出、西进西出、东西贯通”的设计目标，为便捷旅客出行、完善区域交通网络具有重要意义。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　一个背景是，目前，我们所面临的国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大；要坚持底线思维和极限思维，准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。

　　中指研究院指出，根据住建部、财政部和中国人民银行联合印发的《全国住房公积金2022年年度报告》，截至2022年末，住房公积金缴存余额9.2万亿元，贷款余额7.3万亿元。同期个人住房贷款余额超38万亿元。可见公积金缴存余额与个人住房贷款余额之间差距较大，“商转公”的规模受限，对其设置条件和门槛仍具备一定必要性。