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中新网南昌1月16日电 (吴鹏泉 汪翰)16日凌晨3时许,K4262次列车稳稳停靠在江西南昌站。这是一列加开的临客列车,载着数百名江西籍务工人员返乡。

1月16日凌晨3时许,K4262次列车稳稳停靠在江西南昌站。汪翰 摄

K4262次列车由中国铁路南昌局集团有限公司(下称:南铁)鹰潭工务机械段和南昌客运段共同担当值乘。值乘这趟列车的乘务组平均年龄22岁,为旅客返乡途中增添了一抹青春的色彩。

江西是劳务输出大省,由于经济、地理位置等多方面因素,该省大量务工人员选择前往相邻的广东、福建等沿海省份务工。为满足在广东的江西籍务工人员回家需求,南铁加开了这趟临客列车。

尽管是绿皮车,但上述临客列车内的桌椅、车窗、洗脸池等设施干干净净。“请您出示身份证”“注意脚下”……年轻的乘务员们细心提醒每位旅客,让他们安全、有序上车。

1月15日下午,一位来自江西上饶的小朋友跟随家长踏上返乡列车。王琪琳 摄

车厢内,狭小的过道被提着大大小小行李的乘客挤满。“大家不要着急,都有座。”参加工作不久的共青团员涂兴豪首次担当乘务工作,他一边安抚急于寻找座位的乘客,一边帮助乘客安置行李。

“我来帮您提包,您牵着小孩,注意安全。”列车员刘勇一眼就关注到了一位带着两个小孩的旅客,连忙上前帮忙。

林国强是江西上饶人,在珠海一工程项目上从事安全员工作,45岁的他已在广东打拼十余年。这次工地放假早,他便带着小孩踏上了返乡路。

“现在真的很方便,列车到南昌后换乘一下,直抵上饶,回老家过年啦!”林国强难掩兴奋之情。

1月15日下午,返乡旅客有序踏上列车。王琪琳 摄

据了解,今年春运,鹰潭工务机械段派出了130余名团员青年职工,参与春运临客列车值乘任务。“春运期间,返乡的务工人员携带东西较多,我们在站台上要注意老、幼、病、残、孕等重点旅客,对于携带东西较多的旅客要搭把手。”南昌客运段沪甬车队党总支书记万红斌对年轻的值乘人员说道。

列车到站后,休整一下便继续往广东驰骋。春运是一场奔赴团圆的大迁徙,即便一路风尘仆仆,也因回家而幸福。(完)

  根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定,对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价,高铁动车组列车客票定价不在该目录之内,可由铁路运输企业依法自主定价;

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评论
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