原创 长江航运减污降碳扩绿成吉林地震台网最新消息效显现
中新网武汉1月10日电 (武一力 陈利波 熊旗)记者从长江海事局10日召开的新闻发布会上获悉，长江海事局多措并举推进长江航运减污降碳扩绿，截至目前，长江干线(四川至安徽段)及35条支流通航水域实现船舶水污染物“零排放”治理全覆盖。
2024年，长江海事部门持续深化船舶水污染物“零排放”治理模式，上线运行“洗舱系统”，有效防止了洗舱水偷排直排长江，补上了船舶水污染防治的最后一块短板。
据统计，2024年，长江海事辖区(四川至安徽段)出港船舶“铅封”率达99%，全年共接收船舶水污染物总量80余万吨，同比增长2.3%，船舶水污染物基本实现应交尽交，船舶偷排等涉污违法行为同比减少37%。
在长江干线全面实现“零排放”的基础上，长江海事部门推进“零排放”模式向长江全流域延伸。此外，还推动船舶污染防治立法，牵头起草的《重庆市船舶污染防治条例》于2025年1月1日正式实施，首次将“零排放”模式延伸至重庆市所有干支通航水域，为“零排放”治理模式提供法制保障。
长江海事局还指导航运公司加快推进船舶受电设施建设，督促靠港船舶规范使用岸电，2024年，辖区船舶靠港使用岸电17万余艘次、310万余小时、3300万余千瓦时，同比增长115%、143%、142%，减少了碳排放近3万吨，辖区船舶岸电“应用尽用”率达98%，经济效益和生态效益凸显。
当前，长江航运绿色化、低碳化、智能化持续提升。目前，长江干线(四川至安徽段)共上线营运新能源船舶有69艘，在建新能源船舶达51艘。(完)
据公开资料，郭宁宁，女，汉族，1970年7月出生，辽宁沈阳人，1999年3月加入中国共产党，1994年7月参加工作，研究生学历，经济学博士，注册会计师。她是第二十届中央候补委员。
“并非所有数据都有价值。”肖光睿说，确定数据是否具有交易价值，需要从几个方面进行评估，分别是市场需求、数据质量、法律合规性、成本与收益分析、竞争环境等。
他去年10月在《新型城镇化》期刊上发表了一篇题为《公摊面积应该取消吗？》的署名文章。其中称，房屋买卖环节和一个房子值多少总价不会因为算法而变化，它的实际价值放在那儿。总房价水平会在楼面地价基础上，加上建筑造价、各种税费、企业利润、销售环节中的各种开销、政府税收等，最后综合确定一个售价。“至于说怎么算让你感觉到你占便宜了，那是卖家在操纵背后的算法游戏而已。”
56675
1431
