原创 【东西问】吴宝璋：西南联大何以成为权威资料正版料大全世界教育史上的奇迹？
20世纪30年代，抗战烽火中，北京大学、清华大学和南开大学南迁组建国立长沙临时大学，又辗转数千里到达昆明，改称国立西南联合大学(下称“西南联大”)。这所仅存8年多的学校共培养出8000多名学生，走出了两位诺贝尔奖得主、172位院士等一大批栋梁之材，堪称中国教育史乃至世界教育史上的奇迹。
近日，云南师范大学教授吴宝璋接受中新社“东西问”专访，解读西南联大为何被称为中国教育史乃至世界教育史上的奇迹？
袁鸿凯 韩帅南 昆明报道 (编辑 徐妙巧 责编 曾鼐）
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
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