原创 一码一肖100准正版资料中国—东盟医药区域集采平台启动
1月9日，中国—东盟医药区域集采平台启动仪式在广西防城港市举行，这是中国首个跨国区域集采平台。
中国—东盟医药区域集采平台将通过创新探索以中国特色医疗保障制度为借鉴的区域医疗、医保、医药健康合作模式及产业发展路径，深化与东盟为重点的“一带一路”共建国家医药集采合作，推动防城港国际医学开放试验区高水平开放高质量发展，促进优质医药产品跨境互利共享。
同时，“广西医保云平台+N”创新建立国内外购药便捷服务通道，逐步满足广西壮族自治区内参保人员、区外异地就医人员以及东盟国家跨境就医群体的实时线上购药需求。
中国—东盟医药区域集采平台的启动，标志着中国与东盟国家在医药集采领域的交流合作迈出实质性一步，将为双方在医药集采领域提供更广阔合作空间。(记者 黄艳梅 制作 徐妙巧）
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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