中新网长沙1月15日电 (记者 邓霞)在非洲赚了钱，带不回来怎么办？非洲那么远，货物不能及时送达怎么办？找不到非洲客户怎么办？1月15日，在湖南省政协十三届三次会议第二场“委员通道”上，湖南省政协委员、湖南大学公共管理学院副教授何韵分享了湖南对非贸易“指南”。

湖南省政协十三届三次会议第二场“委员通道”现场。李盈 摄

“湖南有成熟的‘易货贸易’模板。”在非洲的外汇支付问题上，何韵以湖南建投举例说，企业把塑料产品出口到尼日利亚，并直接以当地的锂矿资源进行交换，不仅解决了外汇问题，也帮助企业增加了利润。

物流方面，湖南开通了全国首条以对接非洲为特色的铁海联运通道——湘粤非铁海联运通道，使湖南到达东非基本港的运输时间比江海联运缩短约10天。湖南还开通了定期直飞非洲的航线，从长沙直飞肯尼亚内罗毕，肯尼亚的牛油果、鲜花等都能快速运达。

对于找不到非洲客户的企业，何韵建议他们来两年一届的中非经贸博览会逛一逛。“湖南是中非经贸博览会的永久会址，每一届中非经贸博览会都有超过30多个非洲国家的客商前来参展。”她介绍说，2024年，湖南还组织了中非经贸博览会走进非洲系列活动，由湖南省商务厅牵头，携湖南企业前往肯尼亚、尼日利亚，有超过230多家企业参展，进一步推动了湖南与非洲的合作。

何韵所在的湖南大学去年成立了非洲研究院。“希望通过加强智库建设，把这一本对非贸易‘指南’做厚做实，为开拓非洲市场搭建更多便利化的渠道，同时也为湖南企业‘出海’提供更多智力支持。”她说。(完)

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。