原创 长三角铁路2正版免费资料大全了025年春运预计发送旅客9700万人次
中新社上海1月11日电 (谢梦圆)记者11日从中国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)获悉，长三角铁路2025年春运40天预计发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车398.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对。
2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止，共计40天。今年长三角春运，学生流、探亲流、务工流和旅游流交织叠加，形成以返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求为主，假期文旅出游等个性化需求为辅的春运客流格局。
上铁集团客运部工作人员告诉记者，今年春运，长三角地区旅客出行意愿较往年更为强烈，或将迎来春运以来客流历史新高，且春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中。
为此，长三角铁路将适需增开多个方向旅客列车398.5对，重点对热门方向进行运能补充。(完)
报道称，中国在钨供应链中占据绝对主导地位，这令一些西方国家担忧。美国地质勘探局数据显示，中国钨矿产量占全球总产量的85%以上。布莱克称，虽然目前国防工业对钨的需求在增长，但中国之外的供应非常有限。
梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。
“房票安置可能会解决一部分安置需求，当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示，在一线城市中，大概率只有深圳会跟进该政策，北京、上海城中村的改造量并不大。
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