原创 嫦娥七号计划明年发射 将去月球南极13262CC马会传论坛寻找水冰
2024年，嫦娥六号完成了人类首次月球背面采样返回的壮举。今年，探月四期后续的嫦娥七号、嫦娥八号的研制工作也将稳步推进。
在深空探测实验室，科研人员正在北京和安徽两地联合开展嫦娥七号科普载荷的研制工作，这个载荷的创意来自长沙的小学生们，它将和嫦娥七号探测器一同前往月球南极，尝试利用电磁场的相互作用实现旗帜在月球上飘扬。
深空探测实验室未来技术研究院副院长 张天柱：我们知道在月球上是真空的，它没有大气，所以很难像地球上一样通过风力使旗帜飘扬。而小学生们的想法是什么呢？就是我们在旗帜的表面，布置这种闭合的回路的导线，通入双向的正反方向的电流，通过电磁场的相互作用而使旗帜飘扬起来。
如果计划顺利，这将是第一面在月球表面飘动的旗帜。张天柱介绍，通过这种方式有助于建立青少年对我国航天事业的了解和认知，并激发他们未来从事航天事业的兴趣和热情。
嫦娥七号计划2026年发射，将前往月球南极寻找水冰存在的证据。此外，科研人员目前还在推动后续嫦娥八号以及国际月球科研站等任务的论证工作。(央视新闻客户端)
去年，我省艺术本科提前批实行顺序志愿，设2个志愿，1个“学校+专业（或专业类）”为1个志愿；其余批次均实行平行志愿，每个批次设12个志愿。今年，艺术本科提前批设置1个院校志愿和4个专业志愿，不再设专业组。艺术本科批和专科批依旧实行平行志愿，但各设置35个志愿。“有关批次的志愿数量增加，不仅满足了考生填报志愿的多样性选择，也降低了考生滑档的概率”。高冰南说，建议考生完整填写相应批次设置的所有平行志愿，以增加自己被投档和录取的机会。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
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