中新网1月19日电 据交通运输部微信公众号消息,2025年1月18日(春运第5天,农历腊月十九,星期六),全社会跨区域人员流动量20871.4万人次,环比增长3.8%,比2024年同期(星期二)增长6.0%。
铁路客运量1344.4万人次,环比增长8.5%,比2024年同期增长22.4%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19234万人次,环比增长3.5%,比2024年同期增长4.9%。其中,公路营业性客运量3199万人次,环比增长4.2%,比2024年同期增长10.2%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16035万人次,环比增长3.4%,比2024年同期增长3.9%。
水路客运量68.9万人次,环比增长15.4%,比2024年同期增长13.9%。
民航客运量224.09万人次,环比增长0.19%,比2024年同期增长10.25%。
汽车板块涨幅靠前,全柴动力(600218)、江铃汽车(000550)、神驰机电(603109)、万丰奥威(002085)等涨停。
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首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。