原创 广东首例新澳门六开资料大全业主“自筹自建”危旧房改造项目正式验收交房
中新网广州1月11日电 (记者 蔡敏婕)从外墙斑驳、砖体裸露、渗水裂缝等问题严重的D级危房的小楼，到如今在原址重建成一栋装修精致、光线充足的新电梯房，广州市花都区集群街2号危房拆建项目为广州老屋“新生”探路。
“短短几个月时间，新屋就建起来了。户型结构很好，电梯直达屋门口，水、电、燃气一应俱全，周边还有菜市场、茶楼、商超等，生活环境越来越好，大家都准备回来养老、安享晚年。”家住广州市花都区集群街2号的居民钟彩兰感慨不已。
广受关注的广东首例业主“自主更新、自筹资金、原拆原建”危旧房改造项目——花都区集群街2号11日正式验收交房交证。经过9个月的努力，这幢危房的小楼全面重建，业主们准备入住新家。
新华街集群街2号坐落于广州北站片区东南侧，属典型的人气兴旺、商业繁华的老城区旧楼。该楼始建于1976年，为5层混合结构，共25户。
历经48年岁月洗礼，外墙斑驳、砖体裸露、渗水裂缝等问题严重，居民改造意愿强烈。如采取传统的老旧小区微改造，无法从根本上解决房屋安全问题；而由于项目为单体建筑，地块面积小、土地利用率难有提升空间，重建利润微薄，吸引不了开发商介入，传统征拆方式也不可行。
为解决这一难题，广东、广州、花都区等多方按照相关要求，出台《危旧房屋拆除重建试点方案》，创造性提出了“原拆原建、增加公服”的改造思路，按照“谁受益、谁出资”原则，引导居民承担主要改造成本，项目拆建投资估算约800万元，由业主按照每平方米4600元标准共同承担改造成本，成为广东首个业主自筹、原拆原建的危房改造项目。
项目的实施，解决了困扰小区居民多年的供水、电梯加装等问题、并使房屋增值1.6倍之多，既让居民享受到了最好的资源，又走出了政府主导、引入开发商拆建之外的第三条路径。
在集群街2号旁边还新建了集群党群服务中心，作为集群街2号及其周边地区居民的休闲学习多功能平台，有效整合周边约700平方米区域，打造成为小广场，供周边居民休憩娱乐。
广州市住房和城乡建设局党组书记、局长蔡胜表示，广州危旧房原拆原建有很大市场需求和存量规模。大量建成年代久远的城镇住房，因为建设标准低、年久失修，出现严重安全隐患问题，迫切需要改造升级。集群街2号拆除重建试点的成功，率先探路破局，为广州探索危旧房改造新模式开了个好头，为以“小切口”推动广州城市更新“大变化”，提升居住品质、改善城市面貌，提供有益参考。(完)
对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入，另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为，适合选择房票安置的人群，一是拥有多栋合法出租屋的，二是已经迁出本村到外地的，三是希望子女能继承商品房的。当然，政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免，房价可以在市场价的基础上打折扣等。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
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