1月10日，随着春节临近，广州一德路商铺内摆放着的海味干货吸引市民采购。广州一德路“海味街”有着悠久的历史，始于清末年间，从原先的果栏、鱼栏、菜栏“三栏”摊档，发展成为现今的广州海味干果集散中心。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月10日，随着春节临近，广州一德路商铺内摆放着的海味干货吸引市民采购。广州一德路“海味街”有着悠久的历史，始于清末年间，从原先的果栏、鱼栏、菜栏“三栏”摊档，发展成为现今的广州海味干果集散中心。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月10日，随着春节临近，广州一德路商铺内摆放着的海味干货吸引市民采购。广州一德路“海味街”有着悠久的历史，始于清末年间，从原先的果栏、鱼栏、菜栏“三栏”摊档，发展成为现今的广州海味干果集散中心。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月10日，随着春节临近，广州一德路商铺内摆放着的海味干货吸引市民采购。广州一德路“海味街”有着悠久的历史，始于清末年间，从原先的果栏、鱼栏、菜栏“三栏”摊档，发展成为现今的广州海味干果集散中心。中新社记者 陈骥旻 摄 

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　　如何评价一季度的经济运行情况？国家统计局副局长盛来运4月16日在发布会上提及四个关键词：一是持续回升，二是起步平稳，三是稳中有进，四是开局良好。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。