原创 产学研共论数字艺术产业创新如何打破艺术新澳精准资料免费提供网站有哪些、科技和商业壁垒
中新网北京1月26日电 (记者 应妮)观众群体年轻化,如何迭代数字艺术产品?如何满足观众多感知体验需求的大量增加?数字艺术创新产业座谈会2025日前在京举行,来自学界、业界及文博、科技的专业人士汇聚一堂,探讨在数字艺术产业共同面临的挑战和机遇。
中数艺创始人王泊乔作为活动主持人做开场发言,他回顾了17年前在上海组织的首次数字艺术中国论坛,当时探讨的主题是艺术、科技和商业如何破壁融合。到今天,艺术、科技与商业的界限已经开始被打破,融合为一种新的创造性力量。在技术大爆炸的时代背景下必须思考一个更深的问题:艺术、科技与商业的融合会为未来的产业带来怎样的影响?他认为,数字艺术产业不仅要创造多感知的幻觉体验,更需要创造一种全新的文化经济模型。
北京汽车博物馆党组书记、馆长乔晓鹏认为,数字艺术创新产业是当今社会最具活力和潜力的产业之一。这一产业融合了科技、文化、艺术等多个领域的创意和创新,为社会经济发展提供了新的动力和机遇,在提升文化软实力、推动产业升级、文化和科技融合等方面都具有重要意义。
中国文化产业协会秘书长金鹏指出,数字艺术作为一种新兴的艺术形式,以其独特的交互性、创新性和无限的可能性,正吸引着越来越多的目光,成为文化产业领域的一颗璀璨明星。然而数字艺术的发展之路仍然充满挑战,如何平衡技术创新与艺术内涵的关系、保护数字艺术作品的版权、加强数字艺术教育等问题,都是亟待解决的问题。
由北京汽车博物馆和中数艺联合发起的“汽车文化沉浸展览实验室”在活动现场正式成立。该实验室将通过“创新创意展示技术”“互动体验区设计”“沉浸式主题场景营造”“科普教育与文化学术交流”等板块,为该馆带来融展览展示、交流互动于一体的沉浸式新体验。
围绕“数字文旅产业内容为王还是运营取胜?”话题,现场嘉宾展开观点碰撞,为与会者提供了宝贵的思路和启示。
活动由北京汽车博物馆、中数艺互动科技主办,汽车文化沉浸展览实验室、北京文博国际策展研究中心承办。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。
公器私用,将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具,搞权钱交易,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利,并非法收受巨额财物;