近期，美方以所谓“国家安全”为由，不断加码对华半导体出口管制措施，无理打压中国企业，遏制中国高质量发展。这是地地道道的经济霸凌行径。美方的举措阻止不了中国科技进步，只会破坏全球产供链，切断自身产品销路，损害美国企业和消费者的利益。

科技发展应是开放合作、互利共赢的，美国却执意拉起对华“警戒线”，实施半导体出口限制，意图将全球科技生态隔绝在外，这不仅违背产业发展规律，还将使美国付出巨大的经济和技术成本。奉劝美国摒弃狭隘的保护主义，任何企图通过单边限制来谋取私利的行为都是自设陷阱，终将发现被围困的是自身。

　　以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。