原创 铁路新增营业里程超3000陈华今晚就赌一个胆公里 新线激发新活力
央视新闻客户端消息(新闻联播)：2025年春运即将启动，今年超过3000公里的铁路新线即将投入春运，在缓解客货运输压力的同时，也为沿线旅游产业和经济发展注入了新的动力。
刚刚开通不久的沪苏湖高铁不仅将长三角铁路营业里程延长到了1.5万公里，也为新年旅客出行带来了更多选择。1月5日起，长三角高铁“超级环线”实现双向开行，江苏盛泽、浙江湖州等地搭上长三角环线旅游快车，苏、浙、沪、皖三省一市旅游圈不断扩容。
2024年，全国铁路新增营业里程3113公里，其中高铁2457公里。“八纵八横”高铁网不断延展。
分区域看，东部路网越织越密，上海至上海、青岛至青岛，越来越多的高铁跨省成环，提升了路网的通达性和便利度。在西部，铁路联通景区，川青铁路开通后，旅客从成都坐动车，最快3个多小时可到达九寨沟，大幅缩短了通行时间，提升了出行效率。在北方，集宁到大同到原平高铁开通，不仅拉近了晋、蒙两省区的时空距离，也实现了西北路网与中原米字型高铁网的无缝对接。
2025年，全国铁路营业里程预计将再延长2600公里左右。（央视新闻客户端）
梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。
汪文斌说，日方应正视国际社会的普遍关切，同利益攸关方，特别是与周边邻国进行充分协商，以负责任的方式处置核污染水。随着越来越多的福岛核污染水被排入大海，尽快建立一个由日本周边邻国等利益攸关方切实参与、长期有效的国际监测安排的有效性日益凸显，国际原子能机构应为此发挥应有的作用。日方应全面配合，严防核污染水排海造成不可挽回的后果。
[环球时报报道 记者 赵觉珵 张鸿陪]此前经历波折的中澳关系近期一步步回稳。两国不仅在葡萄酒、风塔、大麦等经贸领域达成共识，澳大利亚总理阿尔巴尼斯也将于11月4日至7日访华并出席第六届中国国际进口博览会。中国澳大利亚商会会长冯栢文（Vaughn Barber）日前在接受《环球时报》记者书面专访时表示，他对澳中贸易的复苏持乐观态度，并认为阿尔巴尼斯此访是进一步加强两国商业关系的契机。
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