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【欧洲专线】成都国际班列境外站点增至119个
中新社成都1月1日电 (张浪 王利文)1月1日,一列自意大利皮亚琴察发出的满载家具、红酒和精密仪器的中欧班列顺利抵达成都国际铁路港,至此,成都国际班列境外站点增至119个。
2024年,中国铁路成都局集团有限公司根据运量需求及时优化运输组织方案,中欧班列(成渝)年度开行量预计超5700列,成为中国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。
在青白江海关的大力支持下,铁路快通、先查后装、一票多车等多项改革陆续落地,为班列企业提升通关效率,推进班列线路从“连点成线”发展到“织线成网”,运输方式从“铁路班列”到“水陆铁空”。截至目前,中欧班列(成渝)运行线路拓展至50余条,覆盖欧亚120余个城市节点,构建起以成渝为中心,西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体系。
此外,成渝两地2023年11月首次签署统一格式的中欧班列(成渝)多式联运单证,截至目前,成都国际铁路港累计共签发近2万单,推动跨省域“一单制”协同标准互认。
成都国际铁路港投资发展有限公司党委书记、董事长庞建华表示:“2025年,成都国际铁路港将继续做好班列开行服务,立足通道提质扩容,持续拓展网络畅达能力,优化中欧南通道开行线路,稳定东南亚全铁班列的开行。同时,推动中亚‘枢纽对枢纽’班列开行,拓展铁海公多式联运通道,以服务产贸发展推动班列高质量开行。”(完)
其中,最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准,探索房票安置政策机制,拓宽城中村改造资金支持渠道等策略,破解城中村改造难题,提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。
10月20日,贵州茅台发布了三季报。数据显示,今年前三季度,公司实现营业收入1032.68亿元,同比增长18.48%;实现净利润528.76亿元,同比增长19.09%。
相比之下,中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度,依据的就是有没有必要性,而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话,体现的是中国对全人类负责任的态度。