原创 （新春走基层）春运列车上的“双乘”夫妻：守护团圆梦 温暖回家2021正版免费资料全年资料路
中新网太原1月24日电 题：春运列车上的“双乘”夫妻：守护团圆梦 温暖回家路
作者 张立程 杨军 许真
“4车一切正常，10车一切正常。”繁忙的春运期间，在太原客运段担当的K866次列车上，“夫妻档”列车员梁宏和孙霞的对讲机中不断传来检查完毕的汇报声音。
今年除夕、初一、初二，这对“双乘”夫妻将在列车上，与南来北往的旅客一起度过新年。
“大车”成就“小家”
由于分工不同，在10车值乘的孙霞和在4车值乘的梁宏，间隔6个车厢，相距150米，除了换班吃饭的时候能碰到说两句话，平时见面的机会其实少之又少。
工作以来，男生的踏实沉稳，女生的细致勤劳，给彼此留下深刻印象。2019年，同为列车员的他们，经过两年的相知再到相爱，携手步入了婚姻的殿堂。火车这辆大车，见证了属于两个人小家的幸福。
责任重于团圆
每到春运，就是夫妻俩最忙碌的时刻，对于他们这样的“双乘”职工家庭，团聚成了一种奢求。
“他们每年都冲在春运的第一线，我们家就是他们多会儿回家，多会儿才算是年。”每年过年，梁宏的妈妈总要向来拜年的亲朋好友解释自己独自在家的原因。
和往常一样，今年除夕，他们夫妻二人又要在列车上吃上新年的第一口饺子。“最对不起的就是父母和孩子。”2022年出生的小家伙，因为父母长时间不在身边，已能熟练掌握用手机和爸爸妈妈打视频电话。“孩子还以为别人家过年也是和爸爸妈妈隔着手机吃饺子了。”说起父母和孩子，在幽默打趣的同时，梁宏眼角也闪烁着一丝不易察觉的泪光。
春运期间，守护每一位旅客平安到家，是夫妻二人的美好愿景。他们以实际行动坚守在春运一线，在列车上穿梭，为乘客提供温馨服务，确保每一位旅客都能平安、顺利地到达目的地。(完)
曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
阿尔蒙特工业公司正试图重启位于韩国江原道的桑东钨矿，这是韩国最大的钨矿项目。20世纪90年代，桑东钨矿在钨矿价格战中被迫关停。报道称，桑东钨矿项目已得到德国复兴信贷银行的贷款支持。该公司预计桑东钨矿项目明年可投产。（甄翔）
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