1月8日，一家“新中式”服装店吸引采购人员，该商家从去年开始量产“新中式”服装，目前商家的工厂每天数千件“新中式”服饰发往全国各地，且订单交付仍需排期。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，购买者在“新中式”服装店内选购，该商家的部分“新中式”服装通过义乌销往欧洲，而春款服装生产已经启动。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，“新中式”服装店工作人员向购买者介绍产品，该商家的部分“新中式”服装通过义乌销往欧洲，而春款服装生产已经启动。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店吸引采购人员，该商家从去年开始量产“新中式”服装，目前商家的工厂每天数千件“新中式”服饰发往全国各地，且订单交付仍需排期。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店工作人员和采购者对接订单，该商家从去年开始量产“新中式”服装，目前商家的工厂每天数千件“新中式”服饰发往全国各地，且订单交付仍需排期。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店吸引购买者，该商家日销千余件“新中式”服装，部分发往日韩、东南亚等国家和地区，而春款服装订单则排到年后。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店吸引购买者，该商家日销千余件“新中式”服装，部分发往日韩、东南亚等国家和地区，而春款服装订单则排到年后。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，商家店主整理中式丝绸服饰，受到“新中式”热销等因素影响，该店铺丝绸服饰产品销量出现增长。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。