原创 长江航运减污降碳扩馬會傅真绿成效显现
中新网武汉1月10日电 (武一力 陈利波 熊旗)记者从长江海事局10日召开的新闻发布会上获悉，长江海事局多措并举推进长江航运减污降碳扩绿，截至目前，长江干线(四川至安徽段)及35条支流通航水域实现船舶水污染物“零排放”治理全覆盖。
2024年，长江海事部门持续深化船舶水污染物“零排放”治理模式，上线运行“洗舱系统”，有效防止了洗舱水偷排直排长江，补上了船舶水污染防治的最后一块短板。
据统计，2024年，长江海事辖区(四川至安徽段)出港船舶“铅封”率达99%，全年共接收船舶水污染物总量80余万吨，同比增长2.3%，船舶水污染物基本实现应交尽交，船舶偷排等涉污违法行为同比减少37%。
在长江干线全面实现“零排放”的基础上，长江海事部门推进“零排放”模式向长江全流域延伸。此外，还推动船舶污染防治立法，牵头起草的《重庆市船舶污染防治条例》于2025年1月1日正式实施，首次将“零排放”模式延伸至重庆市所有干支通航水域，为“零排放”治理模式提供法制保障。
长江海事局还指导航运公司加快推进船舶受电设施建设，督促靠港船舶规范使用岸电，2024年，辖区船舶靠港使用岸电17万余艘次、310万余小时、3300万余千瓦时，同比增长115%、143%、142%，减少了碳排放近3万吨，辖区船舶岸电“应用尽用”率达98%，经济效益和生态效益凸显。
当前，长江航运绿色化、低碳化、智能化持续提升。目前，长江干线(四川至安徽段)共上线营运新能源船舶有69艘，在建新能源船舶达51艘。(完)
5月30日，二十届中央国家安全委员会召开了第一次会议，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央国家安全委员会主席习近平发表重要讲话。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
当前我们所面临的国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大；要坚持底线思维和极限思维，准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。
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