原创 20澳彩网24年前11月西藏外贸额112.2亿元创新高
中新社拉萨1月19日电 (赵朗 泽塔雍措 江飞波)记者19日从西藏自治区十二届人大三次会议获悉，2024年1月至11月，西藏外贸进出口额112.2亿元(人民币，下同)，同比增长9.4%。预计2024年全年进出口贸易额120亿元，贸易总量再创2015年以来新高。
据悉，2024年1月至11月底，西藏跨境电商出口额13.43亿元。支持拉萨综保区开展保税物流业务，助力企业、综保区利用各自优势开展新能源、光伏产品、锂电池等出口，截至11月底，“新三样”出口额2.96亿元，其中新能源车出口尼泊尔2.82亿元，1922辆。
2024年1月至11月底，西藏自治区对尼14个传统边贸点全部恢复开放，实现交易额5744.79万元、出入境边民4058人次。安排资金4400万元支持樟木边民互市贸易区建设，指导吉隆边民互市贸易区规范发展，截至11月底，边民互市贸易进出口额0.4亿元，同比增长0.2%。
当日，2025年西藏自治区政府工作报告显示，2025年，西藏将进一步加大开放力度。加快建设吉隆边境经济合作区、日喀则国际陆地港，基本完成樟木镇恢复重建主体工程。提升拉萨航空口岸功能，支持拉萨综保区与陆路边境口岸联动发展，加快陈塘(日屋)口岸和吉太传统边贸点开放步伐。积极主动、稳妥有序扩大对外开放区域。用好论坛、展会、赛事等重要平台，深化与周边国家的务实合作。(完)
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
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