原创 报告指当前资金投入未能阻止全球粮食危管家婆最准一码一肖机加剧
中新网北京1月8日电 日内瓦消息：全球应对粮食危机网络(GNAFC)7日发布的《2024年资金流动与粮食危机报告》(以下简称报告)显示，当前针对粮食危机的资金投入未能有效扭转全球饥饿现象日益加剧的趋势。
报告显示，全球范围内59个国家和地区的超过2.81亿人口面临严重粮食不安全问题。过去几年，战争冲突等全球性挑战进一步加剧了全球粮食危机的程度。
报告指出，全球应对粮食危机相关资金来源高度依赖于人道主义援助。在全球发展援助资金中，仅有3%(63亿美元)流向粮食领域。在针对长期粮食危机方面，发展资金的投入比例更为有限。
报告分析指出，当前的投资和项目实施更多聚焦于粮食危机的表象问题，而非其深层次的驱动因素和结构性根源。
报告还指出，尽管近年来信息系统和数据分析方面取得进展，但在引导资金分配和政策制定方面的作用尚未得到充分发挥。同时，受影响社区的优先事项和实际需求在资金决策中也未能获得足够重视。这严重削弱了资金分配的精准性和应对危机的有效性。
报告强调，加大农业投资是重中之重。加大对农业的投资，不仅是应对粮食危机的核心，还能为实现可持续发展与长期和平奠定基础。在发展领域更多投资于农业食品系统转型是解决粮食危机结构性问题、增强抗风险能力的关键所在。但现状是人道主义援助和发展资金在粮食危机中对农业领域的投入仍然有限。
报告呼吁国际社会重新审视资金分配方式，寻求创新解决方案，以更好地预防和应对粮食危机。
据联合国官网资料，全球应对粮食危机网络(GNAFC)成立于2016年，由欧盟、联合国粮农组织和世界粮食计划署联合发起，旨在通过多方协作推动可持续解决方案，共同应对粮食危机。(完)
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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