原创 （粤港澳大湾区）广深港高管家婆2023正版资料铁春运跨境客流突破100万人次
中新社深圳1月25日电 (索有为 郭成海)深圳铁路25日发布的统计数据显示，自今年1月14日开启春运以来，广深港高铁跨境客流已突破100万人次大关。
深圳车站相关负责人表示，广深港高铁连接了香港与深圳、广州、北京、南昌、上海、长沙、武汉、桂林、贵阳、昆明、成都、汕头、厦门等城市，构建了四通八达的交通网络。其中，香港往返北京、上海的高铁动卧，以夕发朝至的开行模式，为旅客提供了更多元化的出行选择，极大地便利了两地间的商务与休闲往来。
据统计，1月14日至1月24日，内地搭乘高铁往返香港的跨境客流累计达100.2万人次，日均9.1万人次。其中，香港往返广东各地市的客流占66.1%。主要出行方向集中在香港往返深圳、广州、潮汕等地市。特别是在周末时段，跨境高铁成为众多旅客旅游观光、探亲访友的重要选择，为粤港澳大湾区的旅游业发展注入了勃勃生机。
为了满足香港和内地市民的出行需求，铁路部门备足运力，广深港跨境高铁列车开行数量日均超210列。
“在动车上睡了一觉，睁眼就到了香港。”当日7点多，搭乘上海虹桥高铁动卧列车抵达香港后，旅客王先生感叹现在乘高铁出行非常方便。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
此外，5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉，并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求，全面提升交通通行效率，同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。
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