中新网1月26日电 成都铁路局达州车务段25日晚在官方微博发布情况通报称，1月24日晚，针对网友发布视频称“质疑达州车站铺放座椅垫拍照后再拆除”，达州车务段立即进行了调查。

经查，视频反映的情况不属实。春运期间，达州火车站计划采购200张座椅垫，铺放在候车室座椅上。1月24日首批到货50张后，车站组织人员进行了铺放。

调阅站内视频显示，铺设工作过程未出现“铺放座椅垫拍照后再拆除”的现象。目前，首批50张座椅垫已安装并正常使用，后续椅垫到货后将按计划进行铺放。

截图自成都铁路局达州车务段官方微博

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。