原创 广深港高铁跨境客流突澳门近期的历史记录破百万人次
深圳特区报讯(记者 程赞 通讯员 郭成海)记者从深圳铁路获悉，自2025年1月14日进入春运以来，广深港高铁跨境客流已突破100万人次大关，进一步加密内地与香港往来，为推动经济文化交流注入了强劲动力。
“广深港高铁连接了香港与深圳、广州、北京、南昌等93座城市，构建了四通八达的交通网络。”深圳车站相关负责人介绍，“其中，香港往返北京、上海的高铁动卧，以夕发朝至的开行模式，为旅客提供了更多元化的出行选择，极大地便利了两地间的商务与休闲往来。”
据统计，1月14日至1月24日，内地往返香港的跨境客流累计达100.2万人次，日均9.1万人次。其中，香港往返广东各地市的客流占66.1%。主要出行方向集中在香港往返深圳、广州、潮汕等地市。特别是在周末时段，跨境高铁成为众多旅客旅游观光、探亲访友的重要选择，为粤港澳大湾区的旅游业发展注入了勃勃生机。
春运期间，为了满足香港和内地市民的出行需求，铁路部门备足运力，广深港跨境高铁列车开行数量日均超210列。广深港跨境列车不仅串联起了大湾区内的众多城市，还形成了便捷高效的交通体系，有效带动了粤港澳大湾区的旅游经济发展。
那么，房票安置到底意味着什么？镜鉴咨询创始人张宏伟解释称：简单理解就是一个项目要拆迁，不给住户分房子（实物安置），或直接马上进行货币补偿（货币安置），而是给到一张面值基本等同于或略高于货币补偿金额的支票，以在市场上买房子抵房款。这样开发商收到的不是现金而是房票，之后再找相关政府部门兑现。
和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。
严跃进认为， 此次政策明确，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求。这进一步说明接下来在融资工作中，会严管“挑三拣四”、“挑肥拣瘦”等操作，确保各金融机构积极有序、一碗水端平地提供各类融资，支持各类房企的健康发展。
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