中新网海口1月26日电 (庄睿 刘子歌 林华婷)海口海关26日介绍，在海口海关所属海口港海关监管下，cdf海口国际免税城于24日完成了全国首例常态化海关监管低空经济应用场景——无人机配送离岛免税品。

在此次无人机配送任务中，3件总价值为10549.5元的免税品仅耗时1分24秒，便完成了1133.5米的飞行距离，从海口国际免税城顺利飞抵海口南港码头提货点。

1月24日，海口海关所属海口港海关派员指导监管企业开展首单无人机低空配送免税品3件，价值10549.5元。海口海关 供图

海口港海关免税品监管一科科长王洋介绍，以往受配送物流所限，旅客在线上下单购买离岛免税品后，需等待6个小时才能前往海口南港提货。现在通过低空配送这一创新举措，将旅客提货时间从6小时缩短至3小时以内，这不仅优化了购物体验，还显著提升企业运输效率、降低运输成本。

海关表示，这一创新举措标志着低空经济与免税品配送物流应用场景实现了深度融合。cdf海口国际免税城相关负责人表示，在春运期间道路拥堵的情况下，无人机配送将极大地提升物流效率和消费者满意度。

为保障配送安全与监管到位，海口海关运用空域电子围栏、天空领域监控系统等技术手段，确保免税品从出库、装卸、运输到入库的全链条安全和有效监管。

据悉，《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026年)》明确提出要拓展城市空中交通场景，支持无人机在货品配送等多个物流场景的综合开发。随着低空经济应用场景的不断拓展，海关监管的重要性也日益凸显。

海口海关表示，下一步将完善监管体系、明确监管要求和统一监管标准，持续利用大数据、人工智能等现代信息技术，提高监管工作效能，为海南自贸港经济发展注入新动能。(完)

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。