中新网武汉1月25日电 (王琪 张芹)中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)25日迎来节前客流高峰。当天，武铁管内十堰、神农架、襄阳、宜昌等地迎来雨雪天气。相关单位迅速行动，及时清扫积雪，做好设备巡查，保证铁路运输安全畅通。

随着春节假期临近，武铁管内130个车站纷纷迎来返程客流高峰。25日预计发送旅客70万人次，比日常增加25万人次。当天武铁共加开257列客车提升运力，其中加开向北京、上海、广州、深圳等地往返开行的“夜行高铁”106列。

图为神农架车站工作人员清扫站台积雪。袁广宜 摄

为最大限度降低雨雪天气对铁路运输的影响，武铁成立百余支扫雪应急分队，工务、供电、车辆等设备维护单位全面检查接触网、动车组受电弓等易结冰的设备，通过数据分析、远程观测等信息技术，及时掌握设备使用状态，随时应对雨雪对铁路设备的影响。

神农架车站及时清理广场、站台上的积雪，在旅客通道铺设防滑草垫，确保旅客乘降安全。宜昌东、襄阳、十堰等站提前铺设防滑垫，武汉、汉口、信阳东等站候车室开足暖气，保证热水供应，让旅客舒适乘车。各站还与当地交通运输部门及时沟通，做好列车与地铁、公交、出租车的接驳，保证旅客有序换乘。

图为武汉动车段工作人员检查动车组。许辉 摄

此外，武汉、襄阳客运段在提前开展应急演练的基础上，在列车储备应急物资，配备暖宝宝贴、蒸汽眼罩、红糖姜茶等免费让旅客使用，努力为旅客打造温暖舒适的乘车环境。

铁路部门提示：请广大旅客朋友随时关注天气变化，雨雪天气请及早出行，为候车留足充分时间。随时通过铁路12306以及车站公告及时了解列车开行情况，以便合理安排行程。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　二、做好事故调查工作，查明事故经过及原因，提出改进工作的建议，形成包含图片、影像等资料的事故档案，并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。