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化肥是粮食的“粮食”。正值冬季，“春肥冬储”是当下农事活动的重要一环。提前谋划、提早动手备春肥，避免在春耕临近时受市场需求旺盛、产能运力不足等因素影响，导致肥料调运不及时，进而影响农业生产。
新年伊始，从三大无人区“环抱”之中的青海茫崖大浪滩矿区，到长江之畔湖北中农云仓国家化肥储备库，一场钾肥生产、调运、保供战正在进行中。
日产1200吨 青海茫崖大浪滩矿区钾肥保供忙
三大无人区“环抱”之中的矿区，海拔2800多米的苍茫之崖——青海茫崖大浪滩矿区，开年就是决战、起步就是冲刺，粮食的“粮食”——钾肥保供战正在拉响号角。
张光仁是中国供销集团中农青海钾盐大浪滩矿区开发生产一线的总指挥。眼下，这里的气温已低至-15℃，最低时甚至-20℃，但现场采挖作业却一片忙碌。
中国供销集团中农青海钾盐园区车间主任 胡宏伟：目前，我们24小时不间断生产，日产钾肥达到1200吨左右。新的一年，有信心完成年产25万吨。
正在采挖装车的是钾肥原料矿，由卤水经过脱氯化钠、析出硫酸镁等工序后，变为含钾量为8%的钾混盐矿和光卤石矿。矿区的另一端，这些原料经过搅拌分解、结晶、浮选等一系列工序后，就变为粒径0.3毫米、钾含量达57%以上的钾肥，成为粮食的“粮食”。
钾肥，是农业三大基础肥料之一。我国钾肥需求量大，为有力保障钾肥供应，2021年起，青海着力建设世界级盐湖产业基地。目前，这里已经成为国内第三大钾资源矿，预计2030年将实现100万吨钾肥产能，有效提高我国钾肥自给率。
多式运输接力 国家储备库化肥加快进仓
钾肥从大浪滩矿区生产下线后，便不断输送到全国各地。在湖北宜昌，记者记录了一袋袋钾肥流通的全过程。
隆冬时节，记者走进中农集团宜昌化肥储备库专用码头，这里却是一派热气腾腾的忙碌景象。记者看到，钾肥、氮肥、尿素等主要化肥原料和成品正在调运到货，陆续通过船舶运输、公路运输、铁路运输接力的方式到岸入库。
中国供销集团中农云仓物流基地负责人 刘勇：现在已经入库的化肥达到5万吨。接下来还会陆续到货，储备量可以充分保障2025年春耕期间，周边工厂和农户的用肥需求。
在中农集团宜昌化肥储备库，记者看到这样一幅生产区位图。储备库紧邻长江干线码头、318国道和紫云铁路专用线。在储备库周边100公里范围内，分布有大型复合肥工厂、物流园和仓储周转区。目前湖北宜昌已经发展成为我国磷化工、合成氨化工及复合肥最为集中的生产聚集地之一。
记者注意到，由于产业链的更新赋能，这些粮食的“粮食”不出国储库园区，就可以实现配比、分装成绿色复合肥，再通过村级供销社为农服务网点直接供应给农户。
宜昌市供销社远安县陈家湾村为农服务点供销专员 高玉华：我们现在每天了解村民的春耕需求用肥量，然后进行统计。之后就发给中农云仓，让他们提前备货。同时我们组织村里的水果肥、蔬菜肥统一“团购”，将村民的零散需求组织起来统一发货，降低村民的运输成本。
(总台央视记者 王凯博 蒋树林 王小龙 许峰 青海台)
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