原创 春运首周全社会跨区域人员流动量预计超13亿人次 运力投放火力全开2023澳门免费精准资料
记者从2025年综合运输春运工作专班了解到，春运第七天，全社会跨区域人员流动量预计超2.1亿人次。春运首周全社会跨区域人员流动量预计超13亿人次。
春运出行客流增长明显 加大运力投放
今天公路、铁路、民航、水运出行客流增长明显，交通部门加大运力投放，保障旅客顺利出行。
铁路方面
国铁集团数据显示，1月20日，全国铁路客流持续攀升，预计发送旅客1345万人次，计划加开旅客列车862列。截至1月20日9时，铁路12306已累计发售春运期间车票2.14亿张，铁路部门实时监测分析预售票和候补购票数据，及时在具备条件的热门方向和时段加大运力投放，增开临时旅客列车和夜间高铁。
民航方面
1月20日，民航预计发送旅客222万人次，计划执行航班19057班。各航空公司在增投京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大城市群之间热门航线基础上，还重点加大“冰雪游”“海岛游”热门航线运力。
水运方面
春运以来，内地往返港澳水路客流逐渐增加，前七天深圳开行港澳高速客船日均超过84个班次，较日常增幅约29.2%，累计开行共600班次，发送旅客41472人次。深圳海事部门加大对所有高速客船的安全检查力度，实现安全检查100%全覆盖、发现问题整改100%完成。
广州船舶交通管理中心值班长 任洪亮：我们升级了珠江口船舶交通管理系统，首次通过海事监管与服务保障一体化平台，实现了对珠江口所有的港澳高速客船智能化跟踪航行轨迹。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
金鹰集团成立于1973年，主要业务涵盖林业、高档纸业、绿色纤维、棕榈油加工、清洁能源和新能源等领域，是世界上最大的商品木浆生产商和纤维素纤维生产商。
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