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【欧洲专线】京津冀地区开通首个中欧班列多品名集拼业务
中新社石家庄1月15日电 (赵丹媚 余陈军)石家庄国际陆港15日消息,两辆装载不同零散货物的卡车当日驶入石家庄国际陆港保税物流中心(B型)。经检查、梳理后,货物被集中拼装到一个集装箱内,随后将搭乘中欧班列发往俄罗斯。“这标志着京津冀地区首个中欧班列多品名集拼业务正式开通。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说。
刘金朋称,相比一个集装箱只能装单一品名货物的模式,多品名集拼业务落地,有助于中小微企业解决货量少,从而发运成本高的问题,为更多企业提供物流便利。
据了解,该批集拼货物为河北生产的加工设备、机械配件、日用百货等,这些来自不同企业不同品名的货物在经过进入保税物流中心分别报关、卸车作业、拼箱装载和统一出保税物流中心报关等集拼环节后,将通过中欧班列运输出境。
面对客户的不同运输需求,编制个性化装运方案是关键。为此,石家庄国际陆港在铁路、海关等部门支持下,制定了上门取货、定制化集拼装箱、代理报关、班列运输等全程物流方案,有效提升了集拼业务的场站服务功能和保障能力。
2024年,石家庄国际陆港共开行中欧班列839列,总计发运标箱89554个,货值105.32亿元人民币,各项指标继续稳居京津冀同类国际陆港首位。(完)
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16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链,推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局(交换站)功能,探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运,探索发展中巴多式联运,合作建设中吉乌等铁路项目,推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造,增强铁路口岸能力,畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》(下称《规定》)将从2023年11月1日起施行,有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标,划分了建设用地、农用地(非耕地)或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的,罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地(如园地、农村道路等)和未利用地(如滩涂、沼泽地等)。