原创 春运第12日 全社2022全年资料免费看会跨区域人员流动量预计超2.7亿人次
记者从2025年综合运输春运工作专班了解到，2025年1月25日(春运第12日，农历腊月二十六)，全社会跨区域人员流动量预计27357万人次。其中，铁路客运量1525万人次，公路人员流动量25507万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21923万人次、公路营业性客运量3584万人次)，水路客运量85万人次，民航客运量240万人次。
2025年1月24日(春运第11日，农历腊月二十五)，全社会跨区域人员流动量26604.5万人次，环比增长3.7%，比2024年同期增长23.2%。
铁路客运量1432.1万人次，环比增长8.8%，比2024年同期增长17.4%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24858万人次，环比增长3.5%，比2024年同期增长23.7%。其中，公路营业性客运量3552万人次，环比增长2.6%，比2024年同期增长31.5%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21306万人次，环比增长3.6%，比2024年同期增长22.5%。
水路客运量77.6万人次，环比增长4%，比2024年同期增长32%。
民航客运量236.84万人次，环比增长0.56%，比2024年同期增长9.29%。
(总台央视记者 唐颖)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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