中新网晋中1月28日电 (任丽娜)2025年1月27日10时15分，山西晋中左权至太原的客运列车正点始发，标志着平定、昔阳、和顺、左权4个革命老区县结束了没有客运列车的历史。该列车从左权站发车，经和顺县、昔阳、平定、阳泉东、阳泉北，终到太原站。

太行革命老区山西左权开行首趟客运列车。边亮 摄

自1月28日起，每日早7时，K4588/5次列车从左权发车，11时35分到达太原，K4586/7次列车太原18时41分发车，23时20分到达左权。

为开好K4586/7、 K4588/5次旅客列车，国铁太原局提前统筹部署，采用集便空调车底，“硬座+硬卧”的列车编组方式，让旅客有更多席位选择。组织机车乘务员提前了解新线路状况，提升实际操作能力和应急处理水平。对客运人员服务礼仪进行岗前培训，对车体进行全面卫生清洁和环境整治，完善相关服务设施，确保旅客舒适乘车体验。

山西4个革命老区县结束了没有客运列车的历史。边亮 摄

该趟列车的开行实现了老区民众乘坐火车出行的夙愿，打通了太行老区交通发展瓶颈，将成为一趟服务老区百姓出行、促进乡村振兴、传承和弘扬太行精神的红色品牌列车。(完)

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。