中新网西双版纳1月1日电 (杜颖平 李长昆)打洛出入境边防检查站1月1日发布消息称，中缅边境打洛口岸2024年出入境旅客总量超过169.9万人次，同比增长111.8%，创口岸恢复客运通关以来新高；全年查验出入境车辆超43万辆次，日均1200余辆次。

2024年12月27日，民警在中缅边境打洛口岸入境大厅有序验放旅客。打洛边检站 供图

打洛口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐海县西南部，为国际公路客货运输一类口岸，是中国通向东南亚各国的重要陆路口岸和最便捷通道之一。为实现全省智慧口岸建设目标，打洛口岸改扩建项目于2023年正式启动，预计将在2025年1月全面竣工。届时，口岸基础设施智能化水平和口岸承载力、带动力、辐射力将全面提升。

打洛边检站相关负责人介绍，为促进打洛口岸通关环境更加高效顺畅，该站积极加强与相关部门协调联动，投入配备大批智能查验设备，同时推出备案车辆“随到随检，快验快放”、生鲜食品“绿色通道”等系列服务举措，以高效通关服务全力促进口岸大进大出、快进快出。(完)

　　18。推动内陆口岸经济创新发展。支持乌鲁木齐药品进口口岸建设，提升口岸运营水平。支持开展国际航线航班保税航油加注业务。研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务。积极引进国际物流企业，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。支持探索口岸联动发展，加快“单一窗口”优化升级，推动“智慧海关、智能边境、智享联通”建设与发展。依托现有机构构建统一高效的口岸监管体系。开展口岸综合绩效评估，清理规范口岸收费。完善口岸联防联控机制，推动监管部门信息互换、监管互认、执法互助。

　　中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。

　　“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”