原创 春运首日 拉萨贡嘎国际机场预计保障进出港旅管家婆2024全年免费资料客达1.6万人次
中新网拉萨1月14日电 (泽塔雍措)记者14日从拉萨贡嘎国际机场获悉，春运首日，拉萨贡嘎国际机场预计保障进出港旅客达1.6万人次。春运期间，西藏辖区各机场预计保障航班7134架次，较去年相比增长4.5%，可提供约99.39万个座位数。
据悉，2025年春运自1月14日起至2月22日止，为期40天。据民航西藏自治区管理局预测，春运高峰日将出现在春节假期期间，拉萨贡嘎国际机场单日最高航班量可达171架次，旅客量约2万人次。各航空公司将加大西藏航线航班的投放量，加密拉萨－成都、成都-拉萨、拉萨－武汉、拉萨－长沙等10条航线。
民航西藏自治区管理局春运办负责人余书恒表示，针对春运期间可能出现的大风、扬沙、冰雪天气，民航西藏自治区管理局将积极与地方气象部门进行沟通互动，及时发布天气预警信息，做好提前应对。同时，将制定并完善航班大面积延误应急预案，从航班正常保障机制、航班延误机制、航班恢复放行机制、旅客服务及投诉机制和督查机制等方面进行协同，并提前做好保障设施设备的维护和保养，合理安排保障人员排班。确保旅客安全出行、顺畅出行、舒心出行。
临近春节，在西藏工作了20年的赵春燕女士，在机场接受记者采访时表示：“我正准备回家陪父母和小孩。今天来到机场，工作人员十分热情，服务流程简便，回家变得格外便捷，走进机场就像回到家一样。”
“我们全家今天出发去西双版纳旅游，现在交通很方便，一天就能直接到达目的地。正好孩子放寒假，带他们放松心情。”拉萨市民旺秋次仁说。
截至目前，西藏自治区内已开通航线182条，通航城市76个，形成了以西南、西北地区为主，覆盖全国主要大中城市和援藏省市的航线网络，从拉萨出发1日内可畅达全国。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。
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