中新网北京1月24日电 (记者 李京泽 谢雁冰)中国外交部发言人毛宁24日主持例行记者会。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

有记者提问：丁薛祥副总理24日结束了对瑞士、荷兰的访问。发言人能否介绍此访情况？双方达成了哪些重要共识？

毛宁：1月19日至24日，应瑞士、荷兰政府邀请，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥对上述两国进行了访问。访问围绕落实中欧领导人重要共识，日程丰富、成果丰硕，实现了2025年中欧高层往来“开门红”。

访问瑞士期间，中瑞双方积极评价两国关系发展，一致同意保持高层交往良好势头，办好“中瑞文化和旅游年”等建交75周年庆祝活动，加快推进中瑞自贸协定升级谈判，深化创新、金融、人文等领域合作，加强多边事务沟通协调，共同支持多边主义和自由贸易体制，推动中瑞创新战略伙伴关系不断开创新局面。

访问荷兰期间，中荷双方就双边关系和共同关心的问题广泛深入交换意见，积极评价两国在经贸、农业、水利等领域务实合作，同意坚持开放合作，继续挖掘绿色发展、科技创新等合作增长点，共同维护全球产供链稳定畅通。双方均表示坚定支持多边主义，愿加强在重大国际问题上的沟通，共同应对气候变化等全球挑战，为世界和平稳定与发展进步作出贡献。(完)

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　据统计，援华作战期间，飞虎队与中国军民共同浴血奋战，击落日本军机2600多架。2000余名美籍飞虎队队员在战斗中牺牲，200多名飞虎队队员被中国民众营救，许多中国人在营救过程中献出了生命。