原创 （粤港澳大湾区）“港车北澳门最准一码100%上”“澳车北上”突破450万辆次
中新社广州1月15日电 (记者 程景伟)2024年，广东推动粤港澳大湾区基础设施聚线成网，其中深中通道通车运营，日均车流量超8万辆次；港珠澳大桥车流量同比增长90%，“港车北上”“澳车北上”突破450万辆次。
广东省省长王伟中15日在广东省十四届人大三次会议上作政府工作报告时，介绍了一年来广东推进新阶段大湾区建设的成效。
报告指出，2024年，广东强化与港澳规则衔接、机制对接，新发布“湾区标准”54项，首批207名港澳工程专业人才通过大湾区职称评价，在粤执业港澳专业人士超5500名，“跨境理财通”2.0版上线，“港澳药械通”实现大湾区内地九市全覆盖，187项高频政务服务事项“跨境通办”。
同时，在促进粤港澳民生融通方面，广东实施首批粤港高校联合资助计划，试行大湾区跨境直通救护车服务，在深圳、珠海、横琴实施“一签多行”等更便利的赴港澳旅游政策，港澳居民在粤参加医疗、养老、失业、工伤保险约70万人次。
至于重大合作平台方面，2024年在横琴粤澳深度合作区就业生活居住的澳门居民大幅增加，澳资企业超6600户、较3年前增长44%，“四新”产业(科技研发和高端制造产业、中医药等澳门品牌工业、文旅会展商贸产业和现代金融产业)占比提高到55%以上；前海建设国际风投创投、大宗商品贸易等18个集聚区，“全球服务商计划”累计引进201家企业；南沙加快建设3个先行启动区，南沙港集装箱吞吐量突破2000万标箱；河套建成科创中心、量子科学中心，吸引集聚超200个高端科研项目和1.5万名科研人员。
报告提出，2025年，广东将加快“轨道上的大湾区”建设，做好广珠澳高铁、佛穗莞城际等项目前期工作，开工建设广州东站改造项目，建成新皇岗口岸；抓好狮子洋通道、深江高铁等项目建设，推进莲花山通道前期工作，进一步提升跨珠江口通行能力。此外，广东将优化实施“港车北上”“澳车北上”，稳妥推进“粤车南下”。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。
黄永宏表示了谨慎的乐观，相信会有成果。他认为，中美关系是区域和全球的核心议题。中美目前并不处在能以解决核心分歧为目标的阶段，外界也并没有如此期望。但中美双方可以在经济、防务，以及气候变化、巴以冲突等问题上达成共识，并且应该持续推进这种共识，以保证任何可达成的或之前达成共识的事情，不会被其他问题干扰。
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