原创 郑州引入香港地铁商业理念 澳门资料大全免费全网最准挖掘地铁商业潜能
中新社郑州1月21日电 (记者 阚力)经升级改造后,带着浓浓“港味”的郑州地铁车站商业二次开发示范站商铺,21日正式向公众开放。
记者在现场看到,以“豫盒”命名的联排商铺装修时尚,业态丰富多元,涵盖饮品、烘焙、便利店、公益彩票等。在几间“网红”品牌商铺外,年轻乘客排起长队选购商品。
郑州地铁方面称,上述试点车站是内地首个同时具备上下水、烟感、温感、喷淋、防火卷帘门与防盗卷帘门无间隙设置、与车站FAS(火灾报警系统)消防联动的地铁独立商业空间。
目前,郑州已开通13条地铁线路,运营总里程达450公里,跨过世界级地铁城市400公里准入门槛,也给地铁商业带来发展机遇。
2024年,郑州地铁引入香港铁路有限公司运营地铁商业的理念,选定客流大站作为地铁商业二次开发示范站,规划设置10个功能齐备、外观时尚、适应乘客需求的商铺,让乘客沉浸式体验购物、休闲、美食等一站式服务。
“地铁商业未来有望成为郑州经济的重要发力点之一。”中国商业经济学会副会长宋向清认为,郑州地铁商业不仅可以补充传统商圈,还能推动新兴区域发展,地铁站点的商业开发可以促进土地高效利用,形成紧凑型的城市空间结构。
近年来,郑州地铁的客流量持续攀升。2024年12月31日,郑州地铁线网日客运量近428万人次,创单日客运量历史新高。宋向清表示,庞大的客流为地铁商业提供了巨大消费潜力,地铁站点作为交通枢纽,能够高效地将人流转化为消费流,推动商业发展。(完)
二、问:国际社会对中国经济有各种各样的看法,担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭,有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况?
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”,这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时,一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素,其本质是不愿看到中国和平统一,企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。